Самосвал КАМАЗ-6520-6041-43 со спальным местом

Новый самосвал КАМАЗ-6520-6041-43 со спальным местом - в наличии! Цена 4.500.000 руб.
Заводская цена ПАО КАМАЗ = 4.723.540 руб. Ваша выгода более 200.000 руб!
Продажа осуществляется с доставкой во все регионы российской Федерации!
Возможность приобретения самосвала КАМАЗ-6520 со спальным местом в лизинг и кредит!

У НАС ТОЛЬКО НОВАЯ ТЕХНИКА!!! Б/У НЕ ПРОДАЁМ!!!

Характеристики Габариты Описание КАМАЗ-6520-6041-43:
Колесная формула КАМАЗ-6520-6041-43 6x4
Нагрузка на ССУ КАМАЗ-6520-6041-43, т 20
Мощность КАМАЗ-6520-6041-43, л.с. 400
Коробка передач КАМАЗ-6520-6041-43 ZF 16S1820
Спальное место КАМАЗ-6520-6041-43 ЕСТЬ
Подвеска КАМАЗ-6520-6041-43 пневматическая
Кабина с высокой крышей
Шины КАМАЗ-6520-6041-43 315/80R22,5
Топливный бак КАМАЗ-6520-6041-43 350 литров
Особенности комплектации КАМАЗ-6520-6041-43: зад.разгрузка, прямоуг.сеч, МКБ, МОБ, топл. ап. BOSCH, Common Rail, пневмоподв. каб., обогрев платф., тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ Continental DTCO 3283
Двигатель КАМАЗ-6520-6041-43: КАМАЗ-740.632, (Евро-4)
Полная масса а/м, кг 53100
Нагрузка на заднюю тележку, кг 25600
Нагрузка на переднюю ось, кг 7500
Объем платформы КАМАЗ-6520-6041-43, м3 20

Самосвал КамАЗ-6520 — автомобиль с механизмом задней разгрузки. Его используют в строительстве, промышленности, сельском хозяйстве для перевозки крупных партий сыпучих материалов. Самосвал имеет высокую грузоподъёмность — до 20 тонн. Это проверенный и надежный автомобиль, который обеспечивает безопасную и доступную перевозку.
Самосвал оснащен цельнометаллической кабиной, которая вмещает трёх человек. Она оборудована всем необходимым для комфортной и безопасной поездки: термоизоляцией, панорамным стеклом с хорошим обзором, высоким потолком и удобным сиденьем. В модели КамАЗ-6520-6041-43 спальное место не предусмотрено.
Благодаря надежным и современным механизмам автомобиль обладает хорошей маневренностью и управляемостью. Цельнометаллическая платформа обогревается, чтобы перевозимый груз не примерзал. Она имеет спереди козырек, который закрывает расстояние между кабиной и платформой.